Aktualności
„Kombajn” w częściach w drodze z USA na Ukrainę - nielegalne międzynarodowe przemieszczanie odpadów niebezpiecznych
- Szczegóły
W czwartek 8 maja 2025 r. na drodze krajowej S7, inspektor transportu drogowego przeprowadził kontrolę zespołu pojazdów, którym przewoźnik ukraiński wykonywał międzynarodowy przewóz drogowy „używanych części maszyn rolniczych”, pochodzących ze Stanów Zjednoczonych, transportowanych przez port w Gdyni na Ukrainę.
Oględziny ładunku wskazały, że metalowe części kombajnu, nosiły ślady korozji oraz zanieczyszczenia substancjami ropopochodnymi. Poszczególne części zostały ułożone w sposób bezładny, bez zabezpieczenia przed ich uszkodzeniem. Przewody hydrauliczne i elektryczne zostały ułożone w sposób nieuporządkowany, a część izolacji ww. przewodów była uszkodzona. Na podłodze naczepy i pod naczepą znajdowały się ślady wycieków mazistej substancji ropopochodnej. Ponadto na naczepie znajdowały się pojemniki z tworzyw sztucznych wypełnione m.in. śrubami, podkładkami, nakrętkami. Część śrub znajdowała się na podłodze naczepy luzem. Stan przewożonych części jednoznacznie wskazywał, iż są one odpadami, które z uwagi na ślady ropopochodne mają charakter niebezpieczny. Kierowca zespołu pojazdów, obywatel Ukrainy, nie okazał na żądanie inspektora zezwolenia na międzynarodowe przemieszczanie odpadów, w postaci pisemnej zgody Głównego Inspektora Ochrona Środowiska.
Masa została przekroczona o 4450 kg
- Szczegóły
We wtorek 8 kwietnia 2025 r. na drodze krajowej nr 15, operujący na terenie powiatu nowomiejskiego zespół inspektorów transportu drogowego, poddał kontroli pojazd dostawczy wykonujący krajowy transport cieląt. Stosownie do zapisów w dowodzie rejestracyjnym, dopuszczalna masa całkowita samochodu wynosiła 3.500 kg. Wstępne oględziny pojazdu wzbudziły podejrzenia kontrolujących, że pojazd został załadowany znacząco ponad miarę.
W konsekwencji zapadła decyzja o jego zważeniu. Przeprowadzone czynności ujawniły rzeczywistą masę o wartości 7950 kg, co stanowiło przekroczenie wspomnianego parametru o 127 %. Nacisk pierwszej osi wynosił 2800 kg, natomiast na drugiej osi waga wskazała 5150 kg. Dopuszczalna masa całkowita została więc przekroczona o 4450 kg. Kierowcę ukarano mandatem karnym oraz zakazano dalszej jazdy do czasu doprowadzania pojazdu do normatywności.
Podkreślić należy, iż przekraczanie dopuszczalnych parametrów pojazdów dostawczych pozostaje przyczyną błyskawicznego zużywania się zawieszenia oraz hamulców, czego efektem pozostają niebezpieczne awarie, wiodące do tragicznych w skutkach wypadków drogowych.
Rosnący wynik i alkoholowa recydywa
- Szczegóły
W piątek 4 kwietnia 2025 r. około godziny 12:30, przy drodze krajowej S7, na wysokości miejscowości Witramowo, inspektor transportu drogowego zatrzymał do kontroli pojazd, którym wykonywano krajowy przewóz drogowy rzeczy. Podczas pobierania dokumentów od kierowcy, kontrolujący wyczuł intensywną woń alkoholu, wobec czego przeprowadzono wstępne sprawdzenie kierującego za pomocą testera trzeźwości, który wykazał wynik pozytywny. W konsekwencji przeprowadzono badanie za pomocą alkotestu procesowego. Pierwszy wynik badania, wykazał 0,32 mg/l (0,67 0/00 we krwi), natomiast drugie badanie wykazało 0,385 mg/l (0,808 0/00). Tendencja wzrostowa zawartości alkoholu w organizmie kierującego, wskazuje że spożywał on alkohol bezpośrednio przed rozpoczęciem przejazdu.
Z uwagi na podejrzenie popełnienia przestępstwa na miejsce kontroli wezwano patrol Policji, której funkcjonariusze ustalili, że kierujący był uprzednio karany za jazdę w stanie nietrzeźwości. W takiej sytuacji kierowcy grozi kara pozbawienia wolności od 3 miesięcy do 5 lat, dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów oraz nawiązka pieniężna na rzecz Funduszu Pomocy Pokrzywdzonym oraz Pomocy Postpenitencjarnej.